第一千四百八十九章 年年有余_重生飞扬年代 首页

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第一千四百八十九章 年年有余

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在众人愕然的视线中,混杂在一起的飞机发动机声由远及近,远处竟飞来遮天蔽日的机群!

    这里的‘遮天蔽日’不是形容词,而是真的给人遮天蔽日的感觉。

    为首是三架成‘品’字型的运-9运输机,在后面紧跟着六架运-9,形成一个更大的‘品’字。

    在这九架运九后面,是密密麻麻运-8运输机,这个场面远比在机场的‘大象漫步’更加震撼。

    数百架运输机摆开密集队形从天上飞过去,即使运-8只是一款中型运输机,能摆开这场面的全世界也只有三个国家。

    首先,必须有这么多飞机,其次就是对自己的飞行员必须无比信任。

    在这种场合,这种密集的队形,如果飞行员的飞行技术不过硬,非常可能出现意外事故。

    一旦那样,瞬间就会成为全世界新闻的头条。

    现在花果摆开这个阵仗,就是在展现肌肉,只是使用运输机,让这种力量展示稍微没那么咄咄逼人。

    听着轰隆隆的发动机声,仰着有些发僵的脖子,此时在广场上的人们,不知有多少不约而同的发出吞咽吐沫的咕噜声。

    这一刻,他们看到的可不仅是令人震撼的运输机群,更是强大可靠的工业制造能力。

    花果向世界展现了自信心,也许这些飞机并不是最先进,却一定是最可靠的。

    片刻后,庞大的运输机群过去,天空都一下子变亮了许多。

    地面上的人不由长出一口气。

    再往后则是常规战斗机编队,最前面是脱胎于米格-21的歼七,以及经过阿美莉卡技术大改的歼-8改。

    这两种飞机并不新鲜,歼-8改算是有些看点却也不多。

    毕竟是米格-21的老底子,即使不伦不类的加上不少阿美莉卡技术,也突破不了二代机的上限。

    这两个梯队后面才是真正值得关心的。

    在此前,外界都在猜测,这次庆典检阅,花果会不会把歼-9拿出来。

    现在有了答案。

    在歼-8改的后面,同样是三三编队的九架战机出现,再次吸引了不少相机的镜头。

    所谓的歼-9其实就是古晋的f-1,阿美莉卡的yf-17战机。

    虽然在名义上,阿美莉卡并没有授权外国生产yf-17,但并不影响这款战机出现在花果。

    古晋的f-1是与诺斯罗普联合研制的,再通过额外手续,顺利绕过禁令。

    而且之前的形势,万圣屯希望花果起到牵制作用,必须放任花果获得这种第三代战机。

    否则仅凭歼-7、歼-8,根本无法与强敌对抗。

    只是后续发展令阿美莉卡没想到,莫思科突然在阿芙汉发力,反而在远东缓和关系。

    但在f-1和歼-9的问题上,却是木已成舟了。

    好在在阿美莉卡看来,诺斯罗普的yf-17虽是三代机,但在性能和设计理念上,远不如f-14和f-15,甚至在竞争中输给了f-16。

    而且歼-9有很多问题,名义上歼-9是由沈飞厂组装制造的,但其国内生产的零部件只有60%,剩下包括发动机和电控系统的核心部件,依然需要通过古晋从阿美莉卡采购。…。。

    但不管怎么说,能在1979年就拥有先进的三代战机,是多少杜飞穿越前世界军迷梦寐以求的。

    歼-9从空中飞过,更大动静从从面传来。

    最后是对地攻击梯队,打头的是强五强击机,机翼下的挂点都空着,只有机腹下面,挂着一个大的。

    在场的人都知道,那只是个炸弹壳子,却都明白这种姿态,正是挂载蘑菇弹的单程模式。

    五架强五的雁翅型编队后面,是仿制速联图-16的轰六。

    这种亚音速喷气轰炸机,在杜飞穿越前的世界一直改进服役到四十多年后,只不过那时的轰六与现在的轰六,除了外壳相似早就不是一种飞机。

    而此时,轰六却不那么吃香了,虽然是喷气机,但在综合性能,并没超过紧

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