第一千一百六十一章:所谓合作伙伴_科技:打破垄断全球的霸权 首页

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第一千一百六十一章:所谓合作伙伴

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  比亚蒂的高层正在简述公司现在的业绩与盈利。

  与普通民众认知有差别的是,比亚蒂并非是杂牌子,它在供应链方面具有极强的话语权,甚至有自己的矿山,自己的半导体供应公司。華

  海洋网的驱逐舰系列、海洋动物系列,王朝网的王朝系列,高端腾势、F品牌、仰望等产品,几乎把新能源车5万到100万区间的所有价位都给占了,各价格都有技术力顶级的产品布局。

  当然,这些新系列产品的不断推出离不开比亚蒂在研发方面的大手笔投入。比亚蒂这些年在九州科技没有竞争的领域内,持续研发投入增长超过了112.11%,仅仅是研发人员数量已经增长至八万人。

  比亚蒂王川符看着自家公司在霓虹、德国、澳呆利亚、巴足球西等国的商业布局,去年全年累计出口新能源乘用车81512辆这些数据,心中有自豪,更有“踏马的”一种烦闷。

  自家公司掌握了电池、电机、芯片这些新能源车的核心技术,有矿产有厂房有技术人才,成本控制能力、整合能力处于全球新能源车领域的头一号,但是却还要考虑该不该拿出一大笔钱,去拿到九州科技的那些技术。

  等到财务相关的简述结束后,会议室陷入了诡异的安静。

  霓虹的车企们在苦闷,在憋屈,比亚蒂的高层们也是有口难言,大家都知道公司在研发方面投入之巨,现在还真的不容易抛弃已有的技术,去找九州科技。

  片刻后,有一位高层叹了口气,开口说道:“在三月,财报还未公布的时候,咱们一致确定了未来的发展战略,公司将坚定研发与制造双重的战略,持续推出更多更具竞争力的产品,进一步提升交付能力,持续推进品牌建设,保持新能源汽车行业领先身位,助力大夏自主品牌引领全球新能源汽车浪潮。華

  很明显,如今九州科技公司打算在研发方面倾注更多资源,而研发落地,商业盈利,则是交给了我们这些合作企业。



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